Всегда в наличие и под заказ механизмы для крепления грузов, связаться c менеджером по телефону:
Бесплатный звонок по России.
Бесплатный звонок по России.
Для того, чтобы перевозить груз, независимо от того, какой вид транспорта для этого используется, нужно позаботиться о креплении, которое должно быть надежным, прочным. Это позволит сохранить транспортируемый объект в самом лучшем виде даже, если техника отправляется на дальнее расстояние.
Ассортимент
Среди наиболее популярных механизмов, посредством которых можно закрепить груз, выделяют стяжной ремень. Это особенно удобные изделия, если сравнивать их с классическими средствами крепления. Приспособление представлено в виде длинной эластичной, как правило, плетеной, полиэстеровой ленты, а также аксессуара, которым она стягивается.
В зависимости от типа груза, который необходимо зафиксировать, стяжной ремень обладает определенной конструкцией и пределом нагрузки. На концах могут быть кольца или крюки. Изделия с кольцами используют для стягивания объекта, чтобы предотвратить перемещение его составляющих элементов при транспортировке.
В свою очередь, ремни с крюками позволяют максимально плотно притянуть груз к бортам машины или транспортной платформе. Если закрепление проводится при помощи цепей, то в таком случае нужен механизм под названием талреп. Они позволяют выполнить максимальное натягивание, а самое главное изделия:
- удобные в эксплуатации;
- обладают эргономичными формами;
- могут использоваться 1 рабочим.
По конфигурации они обладают удобными ручками и таким элементом как храповик, у которого есть несколько режимов вращения. Талреп, имеющий храповое натяжное устройство, может быть дополнен цепями самой различной толщины и предельной нагрузки. Все допустимые и рекомендуемые параметры отмечены на корпусе каждого приспособления.
С помощью прочного талрепа с храповиком можно надежно зафиксировать технику, негабаритный груз и тому подобные объекты при транспортировке. Категорически запрещено применять эти элементы как замену стропам, а также подвергать их боковой нагрузке. Также по технике безопасности нельзя вставать на груз и одновременно использовать талреп.