Все мотор редукторы наделены передачами, установленными в корпусах с прифланцованным двигателем. Вся непосредственная структура обладает большим спектром преимуществ, который и дают возможность широко применяться в различных сферах.
Мотор редукторы подразделяются на несколько видов:
В зависимости от встроенного вида колес зубчатого направления оснащения бывают:
Также мотор редукторы в зависимости от схемы кинематического характера классифицируются на несколько видов. По своей сущности устройства обладают положительными качествами, к основным из которых стоит отнести:
Последний класс имеет два основополагающих исполнительных варианта. К первому необходимо отнести вертикальный вальный выход. Ко второму стоит отнести горизонтальный модицификационный фланц на универсальных лапах. Конструкция по своей сути достаточно особенна. Именно благодаря своим характеристикам и параметрам рассматриваемые редукторы моторного характера, в отличии от других крановых редукторов, имеют уникальные единицы. При помощи самостоятельных настроек грузовые подъемники совмещаются в единый комплекс со строительными разнообразными агрегатами.